我家有一台開了將近二十年的裕隆國產車，因為它的顏色是紅色，我們都稱呼它為「小紅」，隨著小紅的年紀增長，輩份越來越崇高的同時，名字後面加了個「奶奶」就成為它報廢前的愛稱。近年來就像人老了會生病一樣，前幾年開始小紅奶奶大毛病沒有，小毛病倒是三不五時的偶有佳作，它老人家易犯的毛病，就像人的關節容易病變一樣，小紅奶奶的問題大多與開開關關的門窗脫不了關係。
駕駛座的電動窗常常莫名奇妙失靈怎樣都按不下來，這種時候最怕的就是在高速公路上過收費站，如果後座有載人到還好，可以把回數票傳到後面，由後方的乘客將回數票遞給收費員，雖然過程有點尷尬，但還是有辦法解決，不過呢，最讚的就是獨自一人開車過收費站時，唯一的方法就是拋下羞恥心打開車門，還要小心抓緊門不要被風猛力吹開，免得無辜的收費員活生生的被鋼門打飛到無情的馬路上，如此一般近距離的將回數票交給收費員，不知道收費員會不會感受到我那開門送票的十足誠意。
不過，正所謂久病成良醫，如果遇到小紅窗戶打不開的情況，最佳的治療方式就是用力敲打控制窗戶的電動按鈕，通常敲了數次之後，窗戶就可以乖乖的被按下來。但是，其實最恐怖的不是窗戶按不下來，而是它老人家使出報復狠招，被痛打一頓而降下來的窗戶怎樣都按不上去，這種時候如果不巧遇到下雨，在平常道路還可以趕緊找個避雨的地方躲一躲，要是正好開在高速公路狂飆百分百時，又遇到小紅奶奶下巴「落A孩」，那真是一場駭人惡夢。
某日下雨天，我開在高速公路上準備過收費站時，又遇到窗戶打不開的情況，熟練的敲打電動窗按鈕數下之後，不打不成材的窗戶也確實乖乖就範慢慢的降了下來，得意的繳出了回數票，一邊瀟灑的踩下油門，一邊按下關窗的按鈕，但是，開到三分之二的玻璃窗戶怎樣就是關不起來，任憑我如何敲打電動按鈕，左手打痛換右手，右手打痛換左手，天呀！它就是關不起來，當下的我強強想要拿出一把雨傘，遮住左臉側那不停飆雨進來的大洞，或是有個面罩拿來遮住臉也可以，在這種情況下的引人注目，真的不是我想要的。
情人雨中漫步，小雨打在臉上叫做詩情畫意，那種雨是甜蜜的，不過，那天打在我臉上的雨，肥碩的顆粒重力加速度的傷害，那種雨是老天爺的懲罰。
好不容易迎著風、淋著雨，眼鏡因為雨滴的惡作劇，早已視茫茫髮亂亂的我，憑著路痴的天線終於爬進了休息站，停妥了車，走到外面與小紅奶奶進行人與車的心靈溝通，兩手抓住玻璃使出吃奶的力氣用力往上拉～我拉！……電動車窗是機械式的構造，這種外力入侵的土法煉鋼法當然是沒效，只是再次顯示出我的蠢而已…此時，失去小紅奶奶保護羽翼下的我，再次發現到自己的渺小與無助，我……輸了……。
By Keyn
駕駛座的電動窗常常莫名奇妙失靈怎樣都按不下來，這種時候最怕的就是在高速公路上過收費站，如果後座有載人到還好，可以把回數票傳到後面，由後方的乘客將回數票遞給收費員，雖然過程有點尷尬，但還是有辦法解決，不過呢，最讚的就是獨自一人開車過收費站時，唯一的方法就是拋下羞恥心打開車門，還要小心抓緊門不要被風猛力吹開，免得無辜的收費員活生生的被鋼門打飛到無情的馬路上，如此一般近距離的將回數票交給收費員，不知道收費員會不會感受到我那開門送票的十足誠意。
不過，正所謂久病成良醫，如果遇到小紅窗戶打不開的情況，最佳的治療方式就是用力敲打控制窗戶的電動按鈕，通常敲了數次之後，窗戶就可以乖乖的被按下來。但是，其實最恐怖的不是窗戶按不下來，而是它老人家使出報復狠招，被痛打一頓而降下來的窗戶怎樣都按不上去，這種時候如果不巧遇到下雨，在平常道路還可以趕緊找個避雨的地方躲一躲，要是正好開在高速公路狂飆百分百時，又遇到小紅奶奶下巴「落A孩」，那真是一場駭人惡夢。
某日下雨天，我開在高速公路上準備過收費站時，又遇到窗戶打不開的情況，熟練的敲打電動窗按鈕數下之後，不打不成材的窗戶也確實乖乖就範慢慢的降了下來，得意的繳出了回數票，一邊瀟灑的踩下油門，一邊按下關窗的按鈕，但是，開到三分之二的玻璃窗戶怎樣就是關不起來，任憑我如何敲打電動按鈕，左手打痛換右手，右手打痛換左手，天呀！它就是關不起來，當下的我強強想要拿出一把雨傘，遮住左臉側那不停飆雨進來的大洞，或是有個面罩拿來遮住臉也可以，在這種情況下的引人注目，真的不是我想要的。
情人雨中漫步，小雨打在臉上叫做詩情畫意，那種雨是甜蜜的，不過，那天打在我臉上的雨，肥碩的顆粒重力加速度的傷害，那種雨是老天爺的懲罰。
好不容易迎著風、淋著雨，眼鏡因為雨滴的惡作劇，早已視茫茫髮亂亂的我，憑著路痴的天線終於爬進了休息站，停妥了車，走到外面與小紅奶奶進行人與車的心靈溝通，兩手抓住玻璃使出吃奶的力氣用力往上拉～我拉！……電動車窗是機械式的構造，這種外力入侵的土法煉鋼法當然是沒效，只是再次顯示出我的蠢而已…此時，失去小紅奶奶保護羽翼下的我，再次發現到自己的渺小與無助，我……輸了……。
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